Yeni American Airlines Logosuna Göz Atın
American Airlines kırk beş yıldır aynı logoya sahip. Bu kesinlikle oldukça etkileyici bir streç! Yine de Helvetica'larını asmaya karar verdiler ve sadece yeni bir yazı tipine değil, yeni bir kartal ve hatta yeni bir üniforma tasarımına bakmaya karar verdiler.
Yeni tasarımın arkasındaki mantığı ve son marka yeniden tasarımlarının uzun bir çizgisinde başka bir bölüm olduğunu düşünüp düşünmediğimi görmek için okumaya devam edin.
Eski Logo
On yıllardır tanıdığımız American Airlines logosu aşağıda gösterilmiştir. Bu yineleme Massimo Vignelli tarafından tasarlandı ve şirketin 1968 yılına kadar uzanan imajının çekirdeği oldu!
Biraz tarihsel bir bakış açısı elde etmek için DesignBoom, aşağıda gösterilen harika bir logo evrim zaman çizelgesi yayınladı. Burada daha süslü bir tarzdan, bugün bildiğimiz basitleştirilmiş, basitleştirilmiş logoya kadar doğal ilerlemeyi görebilirsiniz.
görüntü kaynağı: DesignBoom
Aslında her zaman '68 American Airlines logosunu sevdim. Basit, çekici, Amerika'yı çığlık atan üç temel rengi (gerçekten beyaz sadece burada ima edilir) içerir ve her şeyin üstesinden gelmek için benzersiz, şık bir kartal vardır. Artık Amerikan almıyor! Tam bir yeniden tasarımın tamamen gerekli olduğundan emin olamayacağım kadar sağlam bir logo, ancak markalarına çoğu şirketten daha uzun süre yapıştılar, bu yüzden hepsini hurdaya çıkarma ve baştan başlama arzusunu affedeceğim.
Yeni American Airlines Logosu
2013 yılında American Airlines, kurumsal kimliklerinin tamamen yeniden tasarlanması için FutureBrand'a baktı. İşte ortaya çıkardıkları logo:
Bu yeni tasarımın markanın bütünlüğünü bozup bozmadığını tartışmaya başlamadan önce, onu bağımsız bir parça olarak değerlendirelim.
şekil
Yeni başlayanlar için, (“uçuş sembolü” olarak adlandırdıkları) şekil, bir hava yolu için mükemmel olan bir uçağın kuyruğunu şiddetle önerir. Metaforu çok ileriye götürmezler, ancak şekli gördüklerinde çok azının başka bir şey düşünecek kadar açıktır.
İlginçtir ki, American Airlines bu logodan yeni logo hakkındaki tüm tartışmalarında asla bahsetmiyor. Bunun yerine, şekil hakkında üç faktör daha getiriyorlar: kartal, yıldız ve “A”.
Açıkçası, yeni logo, uçuşta bir kartalın soyutlamasıdır, bence son derece iyi bir iştir. İnce ve şık. Negatif alanı analiz etmek konusunda rahatsanız, beyninizi görmeye başladıktan sonra büyük harf “A” küçük bir sürpriz olur. Yıldız en zor olanıdır. Gördüğüm gibi, kartalın başı yıldızın en sağ noktası olarak ikiye katlanıyor.
Renkler
Sıradaki renkler. Neyse ki, Amerikan gururunu hala kırmızı, beyaz ve mavi ile gösteriyoruz. Bu renklerin üçünde de şu anda uygulanan bir degrade var, mevcut trendlerin düze doğru eğildiği göz önüne alındığında ilginç bir seçim. Degradeler iyi yapılır, ucuz ve modaya uygun olarak şık ve çekici görünüyorlar. Bence zamanla iyi duracaklar.
Burada da dördüncü bir rengin tanıtıldığını belirtmek de ilginçtir: harfler 1968 logosunda görülmeyen farklı bir mavi tonunu alır. Logonun 1945 versiyonunda gördüğümüz renge biraz daha yakın.
tip
Yeni yazı tipinden şikayet eden birçok insan gördüm, ancak kimse aslında FutureBrand'ın ne kullandığını belirtmiyor. Bir uzuv çıkacağım ve bunun Frutiger'in bazı varyasyonu olduğunu tahmin edeceğim (daha iyi biliyorsanız beni düzeltmekten çekinmeyin). Buradaki harf şekilleri yeni logoya tam uygun görünüyor. Cesurluk Roma ve Cesur arasında bir yerde görünüyor.
Gördüğünüz gibi, “c” ve “e” tam olarak doğru değil, ancak bulabildiğim en yakın yazı tipi. Şahsen, tip seçiminin gayet iyi olduğunu düşünüyorum. Bu konuda özellikle heyecanlı değilim ama aynı zamanda birisi Helvetica ile gitmemeye karar verir vermez kan için çığlık atan bu tasarımcılardan biri değilim. Millet sakin ol, Helvetica harika, ama aynı zamanda her yerde bir marka bakış açısından benzersiz bir şey kesinlikle yok.
üniforma
Yeni logo ile birlikte uçağın yan tarafındaki grafikler için "üniforma" olarak adlandırılan yeni bir tasarım geliyor. Daha eski uçakların kuyrukta logosu olduğu yerde, yeni tasarım Amerikan bayrağının bir soyutlamasını içeriyor. Birçoğu bunun düz bir Amerikan bayrağı olmadığından şikayet ediyor, ancak fikre bu eşsiz dönüşü beğendim ve bence konsepti daha “kendi başına” mümkün kılıyor.
Markalarını Yıktılar mı?
Bunun başarılı bir yeniden markalama olup olmadığını çevreleyen birçok tartışma var. Bu rebrand incelemelerinin çoğunu yazdığımı ve oldukça şiddetli bir eleştirmen olduğumu unutmayın. Yeni Arby'nin logosunu çöpe attım ve Florida Marlins'in yenilenmesinden nefret ettim. Ayrıca Gap ve Tropicana gibi birkaç felakete duyduğum nefreti duydum ve seslendirdim.
Bununla birlikte, FutureBrand'ın burada yaptıklarını seviyorum. Yine, yeni bir logonun bile gerekli olduğuna tam olarak ikna olmadım, ancak istek verildiğinde, bence harika bir iş çıkardılar. Açıkçası, Massimo Vignelli'nin hardcore hayranları bu bakış açısına şiddetle karşı çıkıyor ve yeni markadan kesinlikle nefret ediyorlar. Aslında Vignelli'nin kendisi açıkça reddediyor.
Şahsen, Vignelli'nin tasarımının bu savunmasının birçoğunun gereksiz olduğunu düşünüyorum. Gerçekten yarattığı logoyu inceleyerek perspektife koyalım:
Evet, hepsi bu. Vignelli aslında herhangi bir kartal koymayı reddetti. Tek yaptığı, Helvetica büyük harfi “A” nın iki yinelemesini yazmak, bir kırmızı ve bir mavi yapmak ve bir gün olarak adlandırmaktı. “Zekice basit” ve “deha” gibi kelimeleri kullanabilirsiniz, ancak son zamanlarda deneyen milyonlarca markayı faul ağladığınızı çok iyi biliyorsunuz.
Kabul ettim, Vignelli serin olmadan önce yaptı, ama hala bir yazı tipinde tasarlamadığı ve bir logo olarak adlandırdığı iki harf yazan birinin dehasına boyun eğmeyeceğim. Kartal, '68 logosunu çalıştıran şeyin büyük bir parçası ve Vignelli bununla başlamak istemiyordu.
Nihayetinde, yeni logo ve ünlülerin, Amerikan gurur ve özgürlük kavramlarını, sizi bir uçak hakkında anında düşünmenizi sağlayacak bir şekle sarılmış olarak cesur ve gururla ilettiğini düşünüyorum. Bunun için “iyi iş çıkardım” diyorum.
Ne düşünüyorsun?
Yukarıda bahsettiğim gibi, bu yeniden tasarım oldukça tartışmalı, bu yüzden düşüncelerinizi duymak isterim. Onu sevdin mi sevmedin mi? Neden? Vignelli'nin versiyonuna nasıl yükseldiğine dair düşünceleriniz nelerdir?
